Výborný jednobarevný dámský krosový e-bike s extra silnou baterií a odpruženou vidlicí, ideální na sportovní ježdění! Užijte si také hydraulické brzdy, výkonný motor a skvělou výbavu!. Crussis ONE-Cross Low 7. 8-S je perfektní e-bike na sportovní ježdění po silnici, cyklostezce i v lehčím terénu - v elegantním jednobarevném provedení a s extra silnou baterií k tomu! Jako krosový model je skvěle vyvážený, a to hlavně díky skvělé geometrii se sníženou rámovou trubkou a středovému motoru Bafang MAX Drive. Ten pohání Panasonic baterie s kapacitou 17,5 Ah, která vás doveze až 150 km daleko. Míru elektrické dopomoci si nastavíte na barevném LCD displeji, kde najdete i USB port na dobíjení mobilu. Kolo je postaveno na 28" kolech obutých do kvalitních plášťů Schwalbe Energizer Active. Při řazení nabízí 9 rychlostí, zatímco o bezpečnou jízdu se starají kotoučové hydraulické brzdy. S odpruženou vidlicí Suntour NEX HLO DS 700c o zdvihu 63 mm pak můžete vyrazit i do lehčího terénu. S Crussis ONE-Cross Low budete zkrátka vždy připraveni vyrazit! Přizpůsobivá vidlice Elektrokolo ONE-Cross Low 7. 8-S je odpruženo vidlicí s pružinovým tlumením SUNTOUR NEX HLO DS 700c se zdvihem 63 mm. Pro přizpůsobení vidlice váze cyklisty stačí pootočením upravit přepětí pružiny a přizpůsobit ho tak hmotnosti a stylu jízdy jezdce. V terénu pak vidlice skvěle tlumí nárazy, zatímco na rovném povrchu zbytečně nepruží. Uzamyká se z korunky. Spolehlivá baterie Srdcem elektrokola je vyjímatelná baterie Panasonic 36V/17,5 Ah (630 Wh), která je zcela integrována do rámu a v kombinaci se středovým motorem tak přispívá k dokonalému vyvážení celého kola. Na jedno nabití vás takto silná baterie doveze až 150 km daleko (v závislosti na profilu trati). Baterie je vybavena BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. Výkonný motor BAFANG MAX Drive (M400) s točivým momentem 80 Nm je vybaven torzním snímačem šlapání, což znamená, že čím intenzivněji se při jízdě namáháte, tím více vám motor dopomůže. Motor se nachází ve středu kola, takže zajišťuje optimální těžiště a kolo tak perfektně drží stopu. Barevný LCD displej, který je s ním propojen, zobrazuje informace o aktuálním stavu baterie, využívaného stupně asistence, rychlosti a ujeté vzdálenosti. Dále je vybaven USB portem pro dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení). Technický popis: rám Alu 6061 (18“, 20“) motor BAFANG MAX drive, středový, 250W (max 500W), 80 Nm baterie Panasonic Li-ion 36 V/17,5 Ah (630 Wh), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo nabíječka 2 A dojezd až 150 km měnič SRAM X5 / SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS** řazení SRAM X5 / SHIMANO Alivio SL-M3100** řetěz KMC X9 převody 1 x 9 kazeta SRAM PG-920, 9 rychlostí / SHIMANO CS-HG200-9** vidlice SUNTOUR NEX HLO DS 700c, zdvih 63 mm, uzamykatelná z vidlice brzdy Hydraulické SRAM Level / SHIMANO BR-MT200, rotor 180/160 mm (přední/zadní)** ovládání LCD panel s USB portem, 5 stupňů asistence (barevný displej) pláště SCHWALBE Energizer Active Plus 28*2,00 ventilek AV (autoventilek) ráfky CRUSSIS 28", dvoustěnné, vložkované, 19 mm náboje CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D hlavové složení Semi 11/8 představec CRUSSIS Al, 105 mm, stavitelný řídítka CRUSSIS Al, 680 mm gripy CRUSSIS 100% silikon pedály WELLGO, alu s odrazkou sedlovka CRUSSIS se zámkem, 30,4 / 350 mm sedlo Selle ROYAL hmotnost Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. nosnost 120 kg.
